Cechy szczególne LM35: Podłużny, rowek na klockach barkowych dla maksymalnej stabilności w zakrętach. Szczególnie wydajny na śniegu.4 szerokie rowki dla wydajnego odprowadzania wody i błota pośniegowego z obszaru kontaktowego. Bardzo efektywne przy wzdłużnej przyczepności w zimie (hamowanie, przyspieszanie).Trójwymiarowe nacięcia klocków redukują zawirowania wody na czole klocków odprowadzających. Zwiększona odporność na aquaplaning